3DMax中网格平滑和涡轮平滑那个好

最终成果是一样的，不过网格平滑的面数比涡轮平滑少。正常情况下可以使用网格平滑 让你的场景面数有一定控制不至于太卡。

当然也有时候会有一些特殊布线需求，需要多线段编辑，这个时候你就可以用回涡轮平滑 或者网格平滑迭代次数增加

两种细分方式都需要压边，涡轮平滑对内存资源优化较好，不会占用太多系统资源

这是3DSMax的历史遗留问题。很多人疑惑为有了“编辑网格”，还要有个编辑多边形？为什么有了滑”，还要弄个“涡轮平滑”？这是因为3DSMax在不停进步，新的功能逐渐淘旧功能的结果。
在“涡轮平滑”出现之前都是使用“网格平滑”来光滑物体的，可代价就是光滑之后显卡明显迟钝严重影响了操作，大家不得不一直升件来满足需要。
而“涡轮平滑”是Max7推出的强大功能之一，它的效果跟“网格平滑”是一样的，但算法非常优秀，对显卡的要求却非常低，以前“网格平滑”光滑2级机器就跑不动了，而“涡轮平滑”却可以轻松上到6级，简直不可同日而语，也因此取代了“网格平滑”，
不过“涡轮平滑”的高速度是有一定缺陷的，稳定性不如“网格平滑”好，不过这种情况很少见。如果你发现模型发生奇怪的穿洞或者拉扯现象，可以试着涡轮平滑”换成“网格平滑”。